Депутаты предлагают отменить транспортный налог, а вместо него ввести налог на реализацию горюче-смазочных материалов. Подразумевается, что в цене литра автомобильного топлива (точнее в составе акциза) будет некая часть, предназначенная на уплату этого налога. То есть, поменяется сама концепция: общая сумма уплаченного налога будет зависеть не от мощности и возраста автомобиля, а от количества израсходованного топлива. И чем больше владельцы железных коней зальют в свои машины, тем больше продавец бензина отчислит в бюджет.

Депутаты Мособлдумы внесли изменения в Закон «О транспортном налоге в Московской области».

Ставка транспортного налога в области увеличится в среднем на 15,6 процента. Для автомобилей с мощностью двигателя от 100 л.с. до 150 л.с. она составит 26 руб. за одну л.с. в год; от 150 л.с. до 200 л.с. - 39 руб.; от 200 л.с. до 250 л.с. - 65 руб.; свыше 250 л.с. – 130 руб. Для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с. ставка останется без изменения и составит 7 руб.

Минфин России в письме от 3 июля 2008 г. № 03-05-06-04/39 предлагает радикальный способ избавиться от транспортного налога в отношении неисправного автомобиля, не используемого по назначению - просто снять его с регистрационного учета. В подтверждение своей правоты минфиновцы ссылаются на арбитражную практику.

Кстати, за автомобили со знаками «Транзит» транспортный налог тоже не уплачивается.

Тюменское законодательное собрание приняло решение о повышении в области транспортного налога ровно в два раза. Владельцы легковых автомобилей мощностью до 100 л.с. будут обязаны платить по 10 руб. за 1 л.с. (вместо 5 руб.), от 100 до 150 л.с. - 30 руб. (было 15), от 150 до 200 л.с. - 34 руб., от 200 до 250 л.с. - 40 руб. (было, соответственно, 17 и 20 руб).

В Госдуму поступил на рассмотрение законопроект, предлагающий обязать сотрудников ГИБДД в обязательном порядке проверять у автовладельцев квитанции об уплате транспортного налога, когда последние приезжают в ГИБДД для совершения регистрационных действий или прохождения ТО.

По мнению авторов законопроекта, автовладелец, не уплативнший налог, не должен иметь возможность снять машину с учета. Да и вообще не должен ей пользоваться.

Депутаты пензенского областного законодательного собрания приняли решение об увеличении с 1 января 2009 г. транспортного налога в 1,6 раза, пишут "Ведомости".

Таким образом с начала будущего года жители Пензы, владеющие легковыми автомобилями мощностью до 100 лошадиных сил будут платить будут платить 8-12,5 руб. за 1 л. с. (сейчас — 7-10 руб.), а больше 100 л.с. - 16 руб. (сейчас — 13-14 руб.). Владельцы грузовых машин будут платить 25-50 руб. в зависимости от мощности двигателя (сейчас — 14-16 руб.).

Если на организацию зарегистрированы транспортные средства, которые согласно Налоговому кодексу не являются объектами налогообложения, организация может не заполнять и не сдавать авансовые расчеты и декларации по транспортному налогу.

При этом декларации по налогу на имущество надо подавать обязательно, даже если имущество  также не подлежит налогообложению. Для такого имущества в декларации предусмотрен раздел 5.

Такие разъяснения Минфин дал в письме от 4 марта 2008 г. № 03-05-04-02/14.